第二百五十五章 幽灵船
浪头越来越高,那庞大东西距离我们很远,我已经隐约发现那冰山一角竟然是一艘大到无法想象的巨轮,我们这艘渔船是二百多吨的中型船只,可和眼前出现的这艘相比,感觉我们这艘渔船好像是这艘蹲在茅坑里拉出来的一样。
我粗略估计这首巨轮应该在上万吨左右,也就说这是真正的万吨巨轮,那种高度让所有人看的都叹为观止。但是,我很快就发现了一个奇怪的现象,巨轮居然好像是天然木质而成的,并不像现在的船只都有钢铁之类的作为守护船身。
船老大已经是吓得三魂少了六魄,比起刚才面对巨浪的淡定自若真是差了太多太多。我问他这是怎么了,船老大告诉我:“小,小兄弟,这是一艘幽灵船啊!”
我愣了一下,嘴里把他这句话重复了一遍,看着这艘巨轮在不断像我们靠近,整个人处于一种震撼和不可思议当中。
幽灵船,这是常年出海的各种船只最为忌惮的一种威胁,和海盗并存海洋上两大非自然灾害,在我们国家多称之为鬼船。
最为典型的就是幽灵船圣女号,说是英国三艘桅船在大西洋上所遇到的幽灵船,此船无人掌舵,却在海上航行。
在英国船员登上这艘船的时候,上面空无一人,唯独的活物就是一只黑猫,上面的货物满载,船长室还铺着海图和仪器。在休息舱里边,锅里的汤还热着,甲板上发现了一柄沾满鲜血的斧头,后来还因为这艘船写了小说,甚至到最后拍了电影,人类开始对海上无人的船只产生了恐惧。
我是一个喜欢躲在家里探险的人,所以很多探险故事的小说都有看,所以知道除了圣女号之外,还有美国人发现的艾伦号和爱摩斯基人经常看到的贝奇摩号等等。
从古至今,不管是鬼船还是幽灵船,一直都被认为是海上神秘现象的象征,属于自然未解之谜,不过幸好是大多遇到幽灵船的人都是有惊无险,也许可能是有危险的人无法把消息传递出来。
那巨轮的速度非常的快,就好像对着我们加足马力要撞过来一样。我想问船长接下来该怎么办,却看到船长和一些船员已经对着幽灵船跪下,虔诚的跪拜着,连头都不敢抬起来。
胖子的眼睛比较尖,他指着那巨轮说道:“快看,那船上全都是干枯水草和海泥。”
我看船长已经跪了,就问霍羽:“师兄,我们应该做些什么,不能等拿船撞过来吧?”
霍羽眯着眼睛看向那船,说:“它整体都是木质的,即便撞上来也是它碎,不用担心这个。我现在最担心的就是这风,好像天气预报并不是那么准,这风来的很突然,让我们猝不及防。”
可我还是担心那巨轮,毕竟就是木头的撞上来也不是闹着玩的,这么大很可能一下子把我们的渔船撞翻,整个人都不由地紧张起来。
苍狼一把提住船老大的衣领,硬是把他从地上拽了起来,说:“快指挥你的船员,把船开的远一些。”
船老大恼怒地瞪着苍狼说:“这船上有能够和妈祖娘娘一样强大的邪神,我们要做的就是祈祷妈祖娘娘来救我们。”
苍狼骂道:“滚你妈的,给老子回去掌舵,否则老子就废了你。”说着,他已经把匕首架在了船老大的脖子上。
一看苍狼发狠的模样,我看船老大觉得苍狼应该比邪神更可怕一些,立马就召集人回到了指挥室里边,我们的渔船开始缓慢地加速起来。
但是万万没有想到,船下撒着渔网,我们想要拖着快速离开,那几乎是不可能的。那巨轮越来越近,我原本以为会看到什么恐怖的景象,但这船除了好像刚从海底钻上来之外,其他什么都没有,这让我暗暗地松了口气。
我们只是移动了十几米,然后就看着那巨轮贴着我们的船身而过,我原以为它还继续往前而去,可想不到那巨轮却和我们的渔船并肩停了下来。
我看着这艘巨轮,就发现好像一座水中的移动小岛一般的庞大,船身上居然还有很大的破窟窿,满目的疮痍,就好像出了海上事故一样,从船的样式和海藻的附着情况来看,距离现在大概少则几百年,多则上千年了。
如此近的距离,让我看到了一个很有中国特色的标志,那就是船头造成了雄狮的脑袋,虽说已经**的非常的厉害,但是从整体上还是能看得出,应该是明朝时期的船只。
我想到关于幽灵船的另一个说法,那就幽灵船其实是海市蜃楼的一种,将某个地方的场景折射到了这里,或者是某个时间段的东西记录下来,类似阴兵借道之流。
想到了这里,我就壮着胆子朝着那船靠近。人对于未知事物都有着好奇心,所以其他人几乎是和我如出一辙,走到了另一边的边缘,才发现这船距离和我们的渔船靠的是如此的近,连一个胳膊的距离都没有,我不知道是船长是勉强躲过,还是这艘船原本就不打算和我们有所碰撞。
我忍不住伸手就去摸,一摸就发现上面湿漉漉的,那些腐烂而恶心的海草粘了我满手都是。我皱起眉头,在我们的船身上擦了擦,然后就拔出匕首,去刮那巨轮上的海草和海泥。
随着匕首传来的触碰感,让我意识到这船居然是个实体,我看向船身的木质纹理,由于我接触的古玩中很多都是各种木头,所以一看一摸就知道这是针叶松木,那么船侧板和底板用二重或三重木板,并用桐油石灰舱缝,可以防止漏水。每船一般分隔成十余个舱,即使有一两舱漏水,也不致使全船沉没。
在古代有这么一个说法,就是:“千年针松一根柱,十年檫树好打船。”
其实从造船来说,需要的木材有很多,但也都是就地取材,尤其是南方的树木,大多都可以用打造船只。
在《天工开物》的“舟车第九”中说:“凡木色桅用端直杉木,长不足则接,其表铁箍逐寸包围。船窗前道皆当中空阙,以便树桅。凡树中桅,合并数巨舟承载,其未长缆系表而起。梁与枋樯用楠木槠木樟木榆木槐木。栈板不拘何木。舵杆用榆木榔木槠木。关门棒用?周木榔木。橹用杉木桧木楸木。此其大端云。”
由于海上的情况不稳定,不管是自然气候,还是天然形成的特殊海况,导致沉船事故非常的频繁,我也听说过有船只沉入海底多年之后,再重新回到海面上继续航行的,这是一种少有的特殊情况,但很可能就是幽灵船的真实相貌。
忽然,我听到胖子倒吸了一口凉气,就忙问他怎么了。胖子指了指那船说:“小哥,这船里边好像有光啊!”
我顺着胖子的手指看了过去,顿时就看到了在那些窟窿中真的好像有光,光线非常的凄凉,有一种说不出的幽绿之色,看上去有些毛骨悚然的感觉。
我对苍狼说:“老狼,让船老大把船开走,我们尽量不要去惹这艘船,就算不是什么幽灵船,但已经破成了这样,万一在这里开始下沉,就会形成很大的漩涡,到时候我们估计也不会好受的。”
苍狼点头,立马就朝着指挥室里边走去。可他刚走了没有几步,就听到胖子急忙地说:“等等,你丫的先等等,让胖爷看的清楚一点儿。”
苍狼愣住了,我没好气地说:“一艘破船有什么好看的?万一上面有什么不干净的东西,那我们都要跟你完蛋。”
“不是,胖爷好像看到一张熟悉的脸。”胖子眼睛直勾勾地盯着一个地方,我整个人就是愣了一下,这种船上难道还有人不成?再度顺着胖子的目光看了过去,找了一会儿之后,才发现胖子说的那张脸。
在对面船舷上,我也看到了一张非常模糊但有那么一点儿熟悉的脸,我惊讶道:“是古月。”当我说出这句话的时候,自己都被自己吓了一跳,这古月怎么会跑到这艘破船上呢?
同时,其他人也看了过去,但是那张立马缩了回去,就好像昙花一现般,有些人还没有来得及看清楚。这时候,我们的船已经开始朝着前面一边走一边打方向,我这次让苍狼去指挥室不要再让船老大开走,因为我们看到了古月,自然要上这船上营救她了!
依照我的想法,古月应该是在海底和霍羽他们游散了,然后碰到了这艘破船,便爬了上去,她没想到最后还能看到我们,刚才应该是从甲板上往下走,这个时候我们不能离这船太远,否则古月只能随着这条船随波逐流了。
我们的渔船停止了移动,但是已经距离对面有四米多了,中间隔着一条仿佛无法跨越的海线,把应急的手电和家伙带上,我将卸岭甲拴在绳子上,朝着就近的一个窟窿一丢。
在钩住之后,我这次先行一步,直接荡了过去,可就在我荡到一半的时候,就听到胖子大声喊:“狗日的。小哥,你他娘的快回来。”
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我粗略估计这首巨轮应该在上万吨左右,也就说这是真正的万吨巨轮,那种高度让所有人看的都叹为观止。但是,我很快就发现了一个奇怪的现象,巨轮居然好像是天然木质而成的,并不像现在的船只都有钢铁之类的作为守护船身。
船老大已经是吓得三魂少了六魄,比起刚才面对巨浪的淡定自若真是差了太多太多。我问他这是怎么了,船老大告诉我:“小,小兄弟,这是一艘幽灵船啊!”
我愣了一下,嘴里把他这句话重复了一遍,看着这艘巨轮在不断像我们靠近,整个人处于一种震撼和不可思议当中。
幽灵船,这是常年出海的各种船只最为忌惮的一种威胁,和海盗并存海洋上两大非自然灾害,在我们国家多称之为鬼船。
最为典型的就是幽灵船圣女号,说是英国三艘桅船在大西洋上所遇到的幽灵船,此船无人掌舵,却在海上航行。
在英国船员登上这艘船的时候,上面空无一人,唯独的活物就是一只黑猫,上面的货物满载,船长室还铺着海图和仪器。在休息舱里边,锅里的汤还热着,甲板上发现了一柄沾满鲜血的斧头,后来还因为这艘船写了小说,甚至到最后拍了电影,人类开始对海上无人的船只产生了恐惧。
我是一个喜欢躲在家里探险的人,所以很多探险故事的小说都有看,所以知道除了圣女号之外,还有美国人发现的艾伦号和爱摩斯基人经常看到的贝奇摩号等等。
从古至今,不管是鬼船还是幽灵船,一直都被认为是海上神秘现象的象征,属于自然未解之谜,不过幸好是大多遇到幽灵船的人都是有惊无险,也许可能是有危险的人无法把消息传递出来。
那巨轮的速度非常的快,就好像对着我们加足马力要撞过来一样。我想问船长接下来该怎么办,却看到船长和一些船员已经对着幽灵船跪下,虔诚的跪拜着,连头都不敢抬起来。
胖子的眼睛比较尖,他指着那巨轮说道:“快看,那船上全都是干枯水草和海泥。”
我看船长已经跪了,就问霍羽:“师兄,我们应该做些什么,不能等拿船撞过来吧?”
霍羽眯着眼睛看向那船,说:“它整体都是木质的,即便撞上来也是它碎,不用担心这个。我现在最担心的就是这风,好像天气预报并不是那么准,这风来的很突然,让我们猝不及防。”
可我还是担心那巨轮,毕竟就是木头的撞上来也不是闹着玩的,这么大很可能一下子把我们的渔船撞翻,整个人都不由地紧张起来。
苍狼一把提住船老大的衣领,硬是把他从地上拽了起来,说:“快指挥你的船员,把船开的远一些。”
船老大恼怒地瞪着苍狼说:“这船上有能够和妈祖娘娘一样强大的邪神,我们要做的就是祈祷妈祖娘娘来救我们。”
苍狼骂道:“滚你妈的,给老子回去掌舵,否则老子就废了你。”说着,他已经把匕首架在了船老大的脖子上。
一看苍狼发狠的模样,我看船老大觉得苍狼应该比邪神更可怕一些,立马就召集人回到了指挥室里边,我们的渔船开始缓慢地加速起来。
但是万万没有想到,船下撒着渔网,我们想要拖着快速离开,那几乎是不可能的。那巨轮越来越近,我原本以为会看到什么恐怖的景象,但这船除了好像刚从海底钻上来之外,其他什么都没有,这让我暗暗地松了口气。
我们只是移动了十几米,然后就看着那巨轮贴着我们的船身而过,我原以为它还继续往前而去,可想不到那巨轮却和我们的渔船并肩停了下来。
我看着这艘巨轮,就发现好像一座水中的移动小岛一般的庞大,船身上居然还有很大的破窟窿,满目的疮痍,就好像出了海上事故一样,从船的样式和海藻的附着情况来看,距离现在大概少则几百年,多则上千年了。
如此近的距离,让我看到了一个很有中国特色的标志,那就是船头造成了雄狮的脑袋,虽说已经**的非常的厉害,但是从整体上还是能看得出,应该是明朝时期的船只。
我想到关于幽灵船的另一个说法,那就幽灵船其实是海市蜃楼的一种,将某个地方的场景折射到了这里,或者是某个时间段的东西记录下来,类似阴兵借道之流。
想到了这里,我就壮着胆子朝着那船靠近。人对于未知事物都有着好奇心,所以其他人几乎是和我如出一辙,走到了另一边的边缘,才发现这船距离和我们的渔船靠的是如此的近,连一个胳膊的距离都没有,我不知道是船长是勉强躲过,还是这艘船原本就不打算和我们有所碰撞。
我忍不住伸手就去摸,一摸就发现上面湿漉漉的,那些腐烂而恶心的海草粘了我满手都是。我皱起眉头,在我们的船身上擦了擦,然后就拔出匕首,去刮那巨轮上的海草和海泥。
随着匕首传来的触碰感,让我意识到这船居然是个实体,我看向船身的木质纹理,由于我接触的古玩中很多都是各种木头,所以一看一摸就知道这是针叶松木,那么船侧板和底板用二重或三重木板,并用桐油石灰舱缝,可以防止漏水。每船一般分隔成十余个舱,即使有一两舱漏水,也不致使全船沉没。
在古代有这么一个说法,就是:“千年针松一根柱,十年檫树好打船。”
其实从造船来说,需要的木材有很多,但也都是就地取材,尤其是南方的树木,大多都可以用打造船只。
在《天工开物》的“舟车第九”中说:“凡木色桅用端直杉木,长不足则接,其表铁箍逐寸包围。船窗前道皆当中空阙,以便树桅。凡树中桅,合并数巨舟承载,其未长缆系表而起。梁与枋樯用楠木槠木樟木榆木槐木。栈板不拘何木。舵杆用榆木榔木槠木。关门棒用?周木榔木。橹用杉木桧木楸木。此其大端云。”
由于海上的情况不稳定,不管是自然气候,还是天然形成的特殊海况,导致沉船事故非常的频繁,我也听说过有船只沉入海底多年之后,再重新回到海面上继续航行的,这是一种少有的特殊情况,但很可能就是幽灵船的真实相貌。
忽然,我听到胖子倒吸了一口凉气,就忙问他怎么了。胖子指了指那船说:“小哥,这船里边好像有光啊!”
我顺着胖子的手指看了过去,顿时就看到了在那些窟窿中真的好像有光,光线非常的凄凉,有一种说不出的幽绿之色,看上去有些毛骨悚然的感觉。
我对苍狼说:“老狼,让船老大把船开走,我们尽量不要去惹这艘船,就算不是什么幽灵船,但已经破成了这样,万一在这里开始下沉,就会形成很大的漩涡,到时候我们估计也不会好受的。”
苍狼点头,立马就朝着指挥室里边走去。可他刚走了没有几步,就听到胖子急忙地说:“等等,你丫的先等等,让胖爷看的清楚一点儿。”
苍狼愣住了,我没好气地说:“一艘破船有什么好看的?万一上面有什么不干净的东西,那我们都要跟你完蛋。”
“不是,胖爷好像看到一张熟悉的脸。”胖子眼睛直勾勾地盯着一个地方,我整个人就是愣了一下,这种船上难道还有人不成?再度顺着胖子的目光看了过去,找了一会儿之后,才发现胖子说的那张脸。
在对面船舷上,我也看到了一张非常模糊但有那么一点儿熟悉的脸,我惊讶道:“是古月。”当我说出这句话的时候,自己都被自己吓了一跳,这古月怎么会跑到这艘破船上呢?
同时,其他人也看了过去,但是那张立马缩了回去,就好像昙花一现般,有些人还没有来得及看清楚。这时候,我们的船已经开始朝着前面一边走一边打方向,我这次让苍狼去指挥室不要再让船老大开走,因为我们看到了古月,自然要上这船上营救她了!
依照我的想法,古月应该是在海底和霍羽他们游散了,然后碰到了这艘破船,便爬了上去,她没想到最后还能看到我们,刚才应该是从甲板上往下走,这个时候我们不能离这船太远,否则古月只能随着这条船随波逐流了。
我们的渔船停止了移动,但是已经距离对面有四米多了,中间隔着一条仿佛无法跨越的海线,把应急的手电和家伙带上,我将卸岭甲拴在绳子上,朝着就近的一个窟窿一丢。
在钩住之后,我这次先行一步,直接荡了过去,可就在我荡到一半的时候,就听到胖子大声喊:“狗日的。小哥,你他娘的快回来。”
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